山东龙郓煤业冲击地压事故救援面临3大困难

山东龙郓煤业“10·20”冲击地压事故应急救援指挥部22日12时30分通报称，当前该事故救援面临巷道冒落严重、井下温度较高、作业空间较小等三大困难，救援时间尚难估计。

2018年10月20日23时左右，山东龙郓煤业有限公司发生冲击地压事故，受冲击地压波及区域作业的33人中，11人脱险，22人被困。截至当天发布会召开，距事故发生逾36小时，已确认3人死亡，1人获救，18人仍被困。

图为救援现场。　梁犇　摄

该事故应急救援指挥部专家组组长王端武在发布会上介绍，1303泄水巷目前还剩余40米冒落非常严重的巷道，原有相关设施已完全失效，必须重新进行支护，清理难度非常大。“该段巷道有可能埋有遇险人员，所以必须采用沿着底板逐步清理冒落物的方式推进，清理进度较慢。”

山东龙郓煤业“10·20”冲击地压事故应急救援指挥部22日召开第二次新闻发布会，通报最新情况。　梁犇　摄

当前井下温度比较高，必须采取小班次、多批量的倒班作业才能保证救援的效率。发生事故的井下作业空间有限，巷道只有4米宽，难以投入大量救援力量和大型装备。王端武说，事故发生后，已投入井下救援力量1281工，其中，早班654工，中班201工，夜班426工。目前，抢险救援区域施工每班150人。

救援人员正在将木桩等救援物资运送到井下。　梁犇　摄

“救援现场氧气浓度符合要求，甲烷、二氧化碳、一氧化碳等有害气体不超标。1303泄水巷的皮带已恢复正常运行，具备了加快抢修的运输条件。”王端武透露，井下救援将在确保安全的前提下，继续加快1303泄水巷的支护、清理垮落物、搜寻被困人员等工作。同时，恢复3#联络巷上部剩余69米巷道的清理工作，一旦条件成熟，可以打通3米煤柱区，使整个抢险区域形成完整的通风系统，并作为救援的另一个通道。

中国煤炭科学技术研究院总工程师齐庆新称，冲击地压是煤矿井巷或工作面周围煤岩体，由于弹性变形能的瞬间释放，而产生的突然巨烈破坏的动力现象。冲击倾向性、高应力集中与动态扰动、煤岩体中存在软层是引发冲击地压的主要因素。冲击地压能量小于地震，预测更难。虽然矿方已安装的ARAMIS等微震监测系统仍无法准确预测。“此次造成冲击地压事故的因素较复杂，等救援结束转入事故调查阶段后，相关专家会及时开展冲击地压发生机理和影响因素的研究。”