轧钢厂“7.8”起重伤害事故

一、事故经过

2013年7月7日中班，轧钢厂中板车间轧制12mm钢板，在轧制时一钢板头部下垂导致钢板插入ACC入口辊道下方，为保证生产，当班人员仅将露出辊道部分钢板切割处理后即正常过钢。7月8日9:00左右，轧制丁班接调度通知要检修四小时，机长彭振安排四人负责清理辊道下剩余钢板，11:10左右车间设备工程师彭海华站在ACC入口东南方向（距离轧辊不到1米位置）指挥行车吊钢板，因钢板尾部卡阻，在拉出钢板时产生反弹力并弹向彭海华，彭海华在用右手阻挡钢板时导致右手手腕骨折。

二、事故原因

（一）直接原因

当事人彭海华个人安全意识淡薄，临时参与处理辊道下钢板对风险辨识不到位，在指挥行车作业时站位不当，是造成此次事故的主要原因。

（二）间接原因

1、班组在作业前风险排查不到位，未辨识到该做业存在起重伤害；

2、轧钢厂、中板轧制车间日常安全管理存在不到位，对管理人员平时违章作业及违章指挥查处力度、打击力度不够；

3、ACC入口辊道间存在约400mm空隙，导致钢板极易插入ACC入口辊道下方。

三、防范措施

（一）轧钢厂立即完善对管理人员进入生产现场动态互保联保；

（二）轧钢厂应加强作业前风险排查，针对排查出的风险制定有效的防范措施；

（三）轧钢厂立即对ACC入口辊道之间存在约400mm空隙采取有效防护措施，并举一反三对中板粗轧至收集区进行全面排查及整改到位（7月20日前完成，责任人：万钧）；

（四）轧钢厂各级应加强对管理人员的安全教育培训，加大对管理人员违章作业及违章指挥查处打击力度。

四、责任划分及处罚

（一）当事人彭海华个人安全意识淡薄，临时参与处理辊道下钢板，风险辨识不到位，在指挥行车作业时站位不当，对此次事故负主要责任；

（二）轧钢厂、中板轧制车间日常安全管理存在不到位，对管理人员平时违章作业及违章指挥查处力度、打击力度不够，对此次事故负有一定的管理责任；

（三）根据《九江萍钢钢铁公司2013年安环考核方案》，考核如下：

1、考核当事人彭海华2000元；

2、考核中板轧制车间主任高峰2000元、车间副主任杨启荣1500元、车间兼职安全员许建军500元、轧制丁班机长彭振1000元；

3、考核轧钢厂厂长万钧2000元、主管副厂长戴志良1500元、安环主办王鹏1000元、分厂挂靠安全员刘丰500元；

4、其他相关责任人员由轧钢厂参照相关考核标准执行。