【简述】2004年01月07日,某电厂在停运1号炉火检冷却风机过程中,巡检员走错位置,误将2号炉两台火检冷却风机的开关断开,造成2号机组停运。 【事故经过】2004年01月04日23时,1号机组因水冷壁爆管停机,抢修至01月11日。07日17时25分,应检修人员要求,停运1号炉火检冷却风机,因在远方无法将两台火检冷却风机停运,值长令巡检将1号炉火检冷却风机停电。机长令巡检在就地控制盘上停运1号炉火检风机。 17时29分,巡检将1号炉两台火检冷却风机停运、断开火检冷却风机二级开关。同时2号机机长令该巡检员到就地检查2号炉油枪是否漏油,在2号炉巡视检查完毕后,其考虑公司有关规定,停电要将电源一级开关断开,误走到2号机380V保安段。17时33分,误将2号炉两台火检冷却风机的开关断开。 17时33分,2号机机长监盘发现2号炉发“火检冷却风压力低LL”报警,查2B火检冷却风机跳闸、2A风机未联启,立即手启2A、2B火检风机多次均不成功,17时35分,锅炉MFT动作。 17时44分,2号机再热器出口蒸汽温度降至436℃,手动打闸,发电机联跳,造成了两台机组全部停运。 17时52分,2号锅炉开始吹扫,19时29分,2号机组并网运行。 【事故原因】 1. 运行人员没有严格执行停送电联系单,错走间隔,误将2号炉两台火检冷却风机电源开关拉开,造成火检冷却风母管压力低,是造成此次事故的直接原因。 2. 锅炉MFT动作后,磨煤机出口门闭锁2号炉吹扫,延误了重新点火,同时由于再热器减温水调门、截门漏流严重,汽温下降较快,是造成此次事故的间接原因。 【防范措施】 1. 严格遵守公司的停送电联系单制度,不能凭经验进行操作。 2. 完善机组停炉不停机方案,并对方案的热工闭锁条件进行重新研究分析,制定对策,确保停炉不停机的实现。
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