墨西哥湾漏油事件

一、污染情况概述

2010年4月20日夜间，位于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台发生爆炸并引发大火，大约36小时后沉入墨西哥湾，11名工作人员死亡。据悉，这一平台属于瑞士越洋钻探公司，由英国石油公司(BP)租赁。钻井平台底部油井自2010年4月24日起漏油不止。事发半个月后，各种补救措施仍未有明显突破，沉没的钻井平台每天漏油达到5000桶，并且海上浮油面积在2010年4月30日统计的9900平方公里基础上进一步扩张。此次漏油事件造成了巨大的环境和经济损失，同时，也给美国及北极近海油田开发带来巨大变数。受漏油事件影响，美国路易斯安那州、亚拉巴马州、佛罗里达州的部分地区以及密西西比州先后宣布进入紧急状态。事发当天，奥巴马在白宫表示，命令内政部长肯•萨拉查对路易斯安那州附近的“深水地平线”钻井平台爆炸沉没一事展开详尽调查，在30天内提交报告。美国国土安全部长纳波利塔诺宣布，漏油事件的影响已经不是英国石油公司还有它的承包商越洋钻探公司能解决得了的，美国政府或将大规模介入，现在救灾还在进行当中。有专家预计，救灾的花费会在10亿美元左右。

这个油井刚要完工，尚未投产，由英国石油公司所有。英国石油公司内部调查显示，墨西哥湾“深水地平线”钻井平台爆炸由一个甲烷气泡引发。另外，漏油最后一道防线“防喷阀”先前发生过失效的状况。工人在钻井底部设置并测试一处水泥封口，随后降低钻杆内部压力，试图再设一处水泥封口。这时，设置封口时引起的化学反应产生热量，促成一个甲烷气泡生成，导致这处封口遭破坏。

全球语言检测机构于14日公布2010年全球年度热词调查显示，“漏油”位居榜首。反应了墨西哥漏油事件对全球的影响。

海底部油井漏油量从每天5000桶，到后来达2万5千至3万桶，演变成美国历来最严重的油污大灾难。原油漂浮带长200公里，宽100公里，而且还在进一步扩散，排污行动可能会持续数月。为了帮助美国排除原油泄漏造成的污染，10多个国家和国际组织向美国伸出援手，墨西哥表示，将与美国紧密合作，避免这一地区生态环境遭到进一步破坏。挪威的一个石油公司许诺提供除油剂和设备，并派遣人员。伊朗将向美国提供打减压井，防止原油继续泄漏的技术。美国国务院发言人菲利普•克劳利对各国的援助表示感谢。

若以每日漏油量最高达400万加仑计算，再漏油3个月，就相当于漏出约3.78亿加仑，即约143万立方米。“这可能成为和平时期(全球)最严重的漏油灾难”。英国石油公司(BP)利用“灭顶法”堵塞墨西哥湾油井失败，在路易斯安那州新奥尔良，数百群众冒雨示威抗议政府跟石油公司截油不力。

2010年6月23日美国墨西哥湾原油泄漏事故再次恶化：原本用来控制漏油点的水下装置因发生故障而被拆下修理，滚滚原油在被部分压制了数周后，重新喷涌而出，继续污染墨西哥湾广大海域。

截至目前，油污已经形成2000平方英里（1平方英里等于2.59平方公里）的污染区，有很多原油露出。并被冲上了美国路易斯安那州的一些小岛。美国一家资产管理公司的投资顾问大卫•科托克描述了原油泄漏可能对经济造成三种程度不同的影响：糟糕、更糟糕和糟糕透顶。在糟糕透顶的情况下，有关方面需要花几个月时间封闭油井，油污的清理工作将耗时近10年。“墨西哥湾在长达10年的时间里将成为一片废海，造成的经济损失将以数千亿美元计。”科托克说，不管油井何时被封闭，都会导致联邦政府财政赤字大幅上升。与此同时，墨西哥湾周边相关企业的税收却会减少。“由于这次悲剧性的事件，经济二次探底的可能性也进一步增大了。”

美国密苏里州媒体报道说，漏油事件已经对当地经济造成影响，海鲜和进口食品价格已经上涨，汽油也可能因此涨价。如果原油污染区蔓延到航运繁忙的密西西比河口，其影响将是灾难性的。

目前，这片污染区距离河口只有15—20英里（1英里约等于1.6公里）。为了防止密西西比河遭到污染，从墨西哥湾来的船只将被要求在进港前清理油污，而因此耽误的时间成本最终将转嫁到消费者身上。

二、泄露原因分析

新华网14日消息，德国柏林工业大学石油地质学家威廉•多米尼克日前指出，美国过早开放深海石油开采以及英国石油公司忙赶工期是导致墨西哥湾原油泄漏的主要原因。

英国石油公司内部调查显示，墨西哥湾“深水地平线”钻井平台爆炸由一个甲烷气泡引发。另外，漏油最后一道防线“防喷阀”先前发生过失效的状况。

工人在钻井底部设置并测试一处水泥封口，随后降低钻杆内部压力，试图再设一处水泥封口。这时，设置封口时引起的化学反应产生热量，促成一个甲烷气泡生成，导致这处封口遭破坏。甲烷在海底通常处于晶体状态。深海钻井平台作业时经常碰到甲烷晶体。这个甲烷气泡从钻杆底部高压处上升到低压处，突破数处安全屏障。

2010年4月20日事发时，钻井平台上的工人观察到钻杆突然喷气，随后气体和原油冒上来。气体涌向一处有易燃物的房间，在那里发生第一起爆炸。随后发生一系列爆炸，点燃冒上来的原油。当时升起一片“气云”，罩住“深水地平线”。钻台大型引擎随即爆炸，到处都是火。“深水地平线”沉没后大量漏油，威胁周边生态环境。这座钻井平台配备的“防喷阀”也成为调查重点。一个“防喷阀”大如一辆双层公交车，重290吨。作为防止漏油的最后一道屏障，“防喷阀”安装在井口处，在发生漏油后关闭油管。但“深水地平线”的“防喷阀”并未正常启动。“深水地平线”装备一套自动备用系统。这套系统应在工人未能启动“防喷阀”时激活它，但当时也没有发挥作用。事发后，英国石油公司企图借助水下机器人启动“防喷阀”，未能奏效。美联社报道，自从联邦政府监管人员放松设备检测后，数年间数座钻井平台的“防喷阀”未能发挥应有作用。

三、应急措施

（一）补漏方式

泄漏的原油可以通过多种方法清除，但是目前这些方法并不能完全清除泄漏的原油。尽管如此，还是需要用尽所有办法最大限度地清除泄漏的原油。目前，尽管BP公司已经连续尝试多种紧急补漏方式，但均以失败告终。

5月7日，BP的工程师将一个重达125吨的大型钢筋水泥控油罩沉入海底，希望用它罩住漏油点，将原油疏导到海面的油轮。但由于泄漏点喷出的天然气遇到冷水形成甲烷结晶，堵住了控油罩顶部的开口，使得这一装置无法发挥作用。随后登场的“大礼帽”虽然比钢筋水泥罩小一号，可减少甲烷结晶的形成，但这个方法同样以失败收场。

5月14日，工程师将一根4英寸的吸油管插入发生泄漏的21英寸油管，3天后，这根管道发挥了一定作用，共吸走了2.2万桶原油，将其输送到停泊在海面的一艘油轮里。不过这一数量只占漏油量的一小部分，为着手彻底的堵漏工程，这根吸油管随后被撤走。

5月25日，美国海岸警卫队批准BP采用“灭顶法”控制漏油。次日，几艘远程操控的潜水艇将5000桶钻井液注入油井。工程师希望，在强大的压力下钻井液会进入油井的防喷器，直至油井底部。这将使得井内失去压力，停止漏油。如果能实现初步的堵漏，BP还将向井内注入水泥，彻底堵住泄漏点。虽然最开始略有成效，但BP在5月29日宣布，由于石油和天然气喷出油井的压力太强，“灭顶法”彻底宣告失败。

遭遇了连续失败后，BP拿出一个新的控漏计划——“盖帽法”，工程师将遥控深海机器人，将漏油处受损的油管剪断、盖上防堵装置，防堵装置与油管相连，以把漏出的石油和天然气吸至油管内，再将原油送至海面上的油轮。安装这项防堵装置约需4—7天，如果成功可以抑制大部分漏油，但不是全部。此外，永久性解决漏油的最佳方法是钻减压井，工程人员分别于5月2日和5月23日开始钻两口减压井，每口井需耗资1亿美元，但是这种方式需要至少2—3个月才能见效。

（二）泄漏清理

石油持续从海下流出；天然石油很容易跟海水融在一起；产生的粘稠混合物很难燃烧，甚至很难清理；这个季节的这片海域是非常脆弱的新生命的诞生地；海岸线上有大量很难清理的沼泽。大风和海浪促使石油直接流向一些最敏感的海岸地区：路易斯安那州的沼泽地和周围各州。这里有三种类型的海滩：沙质海滩、岩石海滩和沼泽海滩。例如佛罗里达州的沙质海滩上的浮油最容易清除。

最难清除的是沼泽地上的浮油，这里是深水地平线泄漏的石油最先流向的地方。肯尼尔表示，沼泽非常脆弱，清理浮油的尝试会对它造成严重破坏。浮油一旦渗入，必须砍掉沼泽上的草才行。不过它还能渗透到土壤下面，在这种情况下很难清除石油。

吃石油的正常细菌必须有氧气才能产生作用，在沼泽地的土壤里，它们没有足够氧气进行这一过程。此时正值墨西哥湾一年一度的鱼类产卵和浮游生物繁盛期，也是这个脆弱的生态系统最易遭受破坏的阶段。飓风季6月即将到来，专家相信到时浮油面积会进一步扩大。尽管这听起来似乎与直觉不符，但是一场大风暴将有助于驱散和冲淡浮油。欧文顿说：“飓风是一台天然真空吸尘器。”它经常会把一切清理干净，但是对于持续不断的石油泄漏事故来说，飓风起不到彻底清理的作用。•

四、事故影响

2010年4月20日，英国石油公司在美国墨西哥湾租用的钻井平台“深水地平线”发生爆炸，导致大量石油泄漏，酿成一场经济和环境惨剧。美国政府证实，此次漏油事故超过了1989年阿拉斯加埃克森公司瓦尔迪兹油轮的泄漏事件，是美国历史上“最严重的一次”漏油事故。

（一）经济损失

截至2010年6月1日，泄入墨西哥湾的石油在1700万加仑到2700万加仑之间，这些石油可以盛满25个到40个奥林匹克标准泳池。更可怕的是，泄漏仍在继续，每天的漏油量在12000桶到19000桶之间，远超过此前评估的5000桶。受漏油事故的影响，奥巴马总统不得不宣布对33个深水石油钻井项目的暂停期限延长到6个月，同时也暂缓在阿拉斯加沿海的石油钻探项目。

受漏油事故的影响，奥巴马总统不得不宣布对33个深水石油钻井项目的暂停期限延长到6个月，同时也暂缓在阿拉斯加沿海的石油钻探项目。英国石油公司在舆论指责中首当其冲。有媒体报道指出，英国石油公司自年初租用“深井地平线”以来，已投入巨大资金，启动经费就高达1亿美元。英国石油公司表示，该公司为应对漏油事故已耗费了9.3亿美元，其中包括控制漏油的措施和事故赔付等。

（二）环境破坏

路易斯安那州州长2010年5月26日表示，该州超过160公里的海岸受到泄漏原油的污染，污染范围超过密西西比州和阿拉巴马州海岸线的总长。墨西哥湾沿岸生态环境正在遭遇“灭顶之灾”，相关专家指出，污染可能导致墨西哥湾沿岸1000英里长的湿地和海滩被毁，渔业受损，脆弱的物种灭绝。

“现在这个时间段尤其敏感，因为很多动物都在准备产卵。在墨西哥湾，大蓝鳍金枪鱼正在繁衍，它们的鱼卵和幼鱼漂浮在海面；海鸟正在筑巢。而对于产卵的海龟来说，海滩遭到破坏，其影响是致命的。”杜克大学海洋生物学家拉里•克罗德说，一次重大的漏油事件将破坏整个生态系统和建立在其上的经济活动。

南佛罗里达大学海洋学家维斯伯格更担忧的是，油污会被卷入墨西哥湾套流。因为一旦进入套流，油污扩散到佛罗里达海峡只需一周左右；再过一周，迈阿密海滩将见到油污。进入套流的原油会污染海龟国家公园，使当地的珊瑚礁死亡，接着大沼泽国家公园内的海豚、鲨鱼、涉禽和鳄鱼都将受害。

（三）政治诟病

由于泄漏油井迟迟得不到封堵，奥巴马政府面临的外界压力也越来越大，其执政能力受到质疑。美国有线电视新闻网民意调查公司最新数据显示，51％的美国民众对奥巴马处理这场漏油事件的方式表示不满，60％的受访者认为政府没有能力避免今后再度发生类似事件。

美国海岸防卫队司令艾伦上将表示，美国暂时没有考虑解决漏油事故的替代方案，英国石油公司应继续努力阻止原油外泄。布什执政时期因应对卡特琳娜飓风灾难不力而饱受诟病，如今共和党也抓住奥巴马的“小辫”，对其展开了猛烈批评。来自加州的共和党众议员达莱拉•艾萨说：“在墨西哥湾漏油事故发生后，奥巴马总统一直置身事外或撇清关系，在35天的时间里，他没有动用政府的有效资源进行应对。”

共和党还通过媒体发出讥讽，“在灾难过程中，我们看到总统还有时间打高尔夫，进行政治募捐和大摆国宴”。奥巴马总统则回应说：“墨西哥湾的漏油事故令人揪心。就在我获得报告油井爆炸的当天，我对身边的工作团队说，我们要抓紧时间动用一切资源，以有效应对漏油事故。”奥巴马还表示，政府已经派出了1000名联邦工作人员前往救灾，政府正采取一切手段来控制灾害的蔓延。不过，奥巴马对政府的行为也进行了检讨。