#2炉#2空预器卡跳闸造成灭火

1、事故经过：

2007年7月1日前夜，运行一值值班，#1机组做50%甩负荷试验。#2机组负荷550MW，主汽压力16MPa，主汽温度543℃，再热汽温528℃，机组背压13.9KP,#1、#2空预器运行，#1、#2引风机、送风机、一次风机运行，#1、#2、#3、#4、#5、#7、#8磨煤机运行，#1、#2给水泵、#1凝结泵运行。

0：30 #2机组运行人员发现#2空预器电流由13.7A—22.5A之间来回摆动，汇报领导并联系锅炉检修队汽水班李伟仁检查。#1机组做完50%甩负荷试验后#2机组开始降负荷。

0：45 #2机组负荷降到520MW时，#2空预器主电机跳闸，辅电机联投，到就地检查发现#2空预器主变频器显示“过电压”保护动作信号，#2空预器辅电机转动但空预器转子不转。热工人员将信号复归后运行人员将#2空预器倒辅电机运行，空预器转子转了半圈后又跳闸。此时锅炉排烟温度上升到286℃，运行人员立即关闭#2空预器入口挡板，停运#8、#7、#5、#4、#3磨煤机，降负荷到180MW，投入AB1、AB2、AB4、CD3油枪，停运#2引风机、送风机、一次风机。

1：02 #2机组厂用电倒由启备变带，辅汽倒由#1机组带。

1：06 #2磨煤机跳闸；1：07#1磨煤机跳闸；1：08#2锅炉灭火，首出原因“失去所有燃料”燃油压力2.743MPa，快减负荷到30MW。

1：10 #2汽轮机跳闸；#2发-变组跳闸。同时#1空预器主电机跳闸，辅电机联投。

2：12 检查#1空预器主电机未见异常后倒主电机运行，辅电机联动备用。

#2空预器停运后检查发现内部有一根铁管，将其取出。同时锅炉检修队将＃2炉空预器出口一次风膨胀节更换。

检查发现#2空预器辅电机反转，电气检修队人员倒换电源线后试转正常。

16：00 ＃2炉检修工作结束，启动风烟系统，投两支油枪点火；20：40汽轮机冲车； 21：35#2机组并网； 23：00负荷280MW撤全部油枪。

2、事故原因：

（1）#2锅炉在施工过程中遗留在省煤器中的一根铁管掉落到#2空预器上部，致使空预器犯卡，电流发生摆动，空预器转速下降。导致变频器负载增大，变频器内部直流母线电压升高，过电压保护动作，主变频器跳闸联起辅变频器。在停炉消除机械犯卡原因后，现主变频器运行正常。

（2）#2空预器主电机跳闸后，辅电机联起，但由于辅电机在#2机组小修时电气检修队与运行一值人员试用把关不严（3月18日16：50#2炉#2空预器电机检修结束），接线错误，辅电机反转使#2空预器未能及时转动，导致排烟温度升高，#2空预器卡死。

（3）运行人员在处理事故时停运#2引风机、送风机、一次风机后，#1一次风机发生“失速”现象，一次风压大幅度波动，使#1、#2磨煤机“密封风与一次风压差低”保护动作，两台磨煤机相继跳闸。

（4）#2、1磨相继跳闸后在1：07：34运行人员又投入CD1油枪，此时油压已低至2.5MPa以下，报警信号发，运行未及时调整油压，而于1：08：16又投入AB3油枪，吹扫20秒后油阀开，导致1：08：36燃油母管压力低油压开关动作（OFT动作）燃油速断阀关闭，锅炉“失去所有燃料”灭火。

（5）#21空预器主变频器跳闸原因为当时运行信号消失2秒，导致主变频器跳辅变频器联起，原因是端子排接线松动、中间继电器接点抖动造成。停炉后热工检修队将此信号的中间继电器更换，端子排紧线，并检查线路绝缘，无接地和线间短路现象。现主变频运行正常。

（6）#2锅炉灭火后，汽包水位控制不住，使水位上升到690mm，“水位保护”动作，汽轮机跳闸，发-变组跳闸。

3、防范措施：

（1）利用下次停机的机会，锅炉检修队将两台机组省煤器内部彻底检查一次，将施工遗留的杂物全部清理干净，防止再次发生落物造成空预器卡涩现象。

（2）各检修队与运行部要严把设备检修、验收关，防止发生类似#2炉#2空预器辅电机反转现象的发生。

（3）运行部针对单台一次风机跳闸与一次风机并列调整时易发生风机“失速”与“喘振”的现象，要寻找一种好的调整办法，制定技术措施并组织培训。

（4）运行部、生产部针对我厂燃油系统调整不稳定的情况，拿出改造方案，利用机组检修机会，对燃油系统进行改造，最好是将来油调整改为回油调整（于2006年10月27日#2炉#1空预器主电机跳闸锅炉灭火不安全情况通报中已安排，但一直未进行改造）。

（5）运行人员在事故处理时，锅炉投油时（特别是多台锅炉同时投油时）一定要监视、调整好燃油压力，防止燃油压力低使燃油速断阀关闭，造成锅炉灭火现象。

（6）热工检修队要加强设备维护，避免因端子排接线松动、抖动造成设备跳闸现象。