皮带桥架积粉自然事故

一、事故经过

1月6日1时，燃运三班接班时输煤系统6段乙皮带运行，甲皮带备用。接班后，班长派值班员于某到6段皮带尾部接岗值班。06时40分值班员于某某闻到刺鼻的胶皮味，之后又发现栈桥尾部及棚上有火光，甲皮带出口距导煤槽4-5米处皮带工作面上着火，当时皮带着火宽约1米，长约0.3米，于某用手捧暖气水浇火，未浇灭，就跑向5段头部值班室，告诉5段值班员刘某某：“赶快汇报集控，6段甲皮带尾部着火了”，随即下到6段尾部，06时50分班长在集控室接到5段报警电话后组织人力扑火，08时20分大火被扑灭。大火烧毁6段甲、乙两条皮带364米，全部皮带支架及相关设施。

二、事故原因

本次事故的直接原因是管理不善造成6段皮带积粉自燃。由于燃用的是褐煤，挥发份为40-60%，6段甲皮带停运11天，皮带上存有积粉，导料槽处积粉厚度大10㎝，未及时清理。

三、防范措施

1、认真落实岗位责任制。对停运设备必须坚持巡回检查，做好定期轮换、试验，禁止皮带上积煤积粉。

2、输煤系统桥架积粉应定期清扫，并落实岗位责任，每周组织检查一次。

3、加强消防设备检查、维护和定期试验，确保消防设备完好备用。

4、定期开展消防安全培训和应急预案演习，提高员工应对火灾“四个能力”。

5、燃用高挥发份的煤种，对输煤系统要更加强监视，上完煤后，对系统采取水冲洗措施消除积粉。