时间:2019-03-09 点击: 次 来源:网络 作者:佚名 - 小 + 大
一、事件经过 2011年7月13日机组“二拖一”运行,AGC投入,#1燃机负荷170MW,#2燃机负荷175MW,#3汽机负荷220MW,当日白天发现#1余热锅炉高压过热器出口排空连接处保温棉滴水,进行拆保温检查,至7月14日0时13分检查确认高温过热器1至高温过热器2连接管道上放气管道与连接管管座焊口熔合线上有裂纹,无法在线处理,向北京市调申请#1燃机停机。7月14日03时36分,#1燃机解列。 二、原因分析 经检查发现,本次出现裂纹焊口为基建期间安装焊口,长度约30mm左右,管座材质为12Cr1MoV,直管材质为P22,规格为Φ26.7×3.91,焊缝从外侧向内侧开裂。检修过程中,从开裂焊缝处切开后,管子位移量不到10mm,可排除强行对口焊接;机组已运行3年多,如果是焊接质量问题,早已暴露出来,也可以排除焊接质量问题,光谱复查焊材为R31,符合要求,因此,焊接应力集中是此次裂纹产生的原因。 三、防范措施 在金属监督工作中应加强对该结构焊口的检查,调整检查比例,扩大检查范围,具体如下: 1.机组检修期间对两台机组高压系统的放气、疏水管道一次门前焊口进行全面检查。 2.该管座结构形式,容易造成应力集中,机组停机具备条件时,增加过渡管接头,加大应力集中部位的强度。 3.对该结构形式所有放气、疏水合金管进行光谱确认。 |
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